Si vous avez déjà essayé d'ouvrir une porte qui a été fermée ou claquée, vous saurez à quel point c'est difficile. Il existe quelques options différentes. Une méthode utilise une carte en plastique pour forcer le verrou. Une autre option utilise une bouteille en plastique.
Les coussinets en feuilles autonomes sont un outil important pour empêcher une porte claquée ou fermée de rester coincé. Habituellement utilisés pour protéger le cadre et le décor de la porte, ils fonctionnent en empêchant le bruit et en fournissant un amorti doux. Ils peuvent être facilement installés et supprimés.
Lorsque vous choisissez des coussinets en feuilles autonomes, prenez en considération le type de porte et la quantité de trafic qu'il reçoit. Certains coussinets sont destinés aux planchers de bois, tandis que d'autres sont faits pour le tapis. Certains des coussinets sont livrés avec un soutien adhésif. Ils sont faciles à appliquer et sont disponibles en différentes tailles. Si vous avez une grande porte ou une porte lourde, vous aurez peut-être besoin de plusieurs coussinets.
Les coussinets en feutre sont disponibles dans une variété de tailles, de formes et de couleurs. Ils sont peu coûteux et offrent de nombreux avantages. L'avantage le plus évident est qu'ils empêchent une porte claquée d'endommager vos sols. Ils protègent également le revêtement de sol, ce qui facilite l'ouverture et la fermeture d'une porte.
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Changements de pression
Les équipages de vol doivent toujours vérifier les changements de pression avant d'ouvrir une porte d'avion. Un changement soudain de pression de la cabine peut provoquer une violente ouverture de porte, causant des blessures à l'opérateur et des dommages à l'avion. Pour éviter un tel incident, les équipes de conduite doivent être formées pour observer les procédures associées.
Les cabines d'avion sont sous pression pour imiter les conditions à 8 000 pieds au-dessus du niveau de la mer, donc la pression change lors de l'ouverture ou de la fermeture d'une porte passager. La différence de pression d'air entre l'intérieur et l'extérieur de la cabine rend plus difficile à respirer. En conséquence, les portes de l'avion devraient faire intégrer un système de relief de pression. Le NTSB recommande que les nouvelles conceptions d'avions de catégorie de transport incluent des systèmes de relief de pression sur toutes les portes de sortie d'urgence.
Force physique
La force physique est une force qui est un sous-produit des activités quotidiennes. Il se produit dans des activités telles que l'ouverture des portes et des fenêtres, transportant des packages, soulevant des objets lourds et manipulant des objets. Cette force peut être modérée à amplitude et peut se produire dans de nombreux scénarios différents. Il peut également être le résultat d'une variété de processus, notamment la gestion des caisses et des boîtes, l'installation et la non-caractéristique. De plus, il peut se produire pendant le transit, qui implique des impacts, des gouttes et des concentrations de charge. Cette force est importante dans l'expédition et la manipulation des produits emballés d'un lieu à un autre.
